Peugeot
RCZ 2011–2012
US$ 21.272
+US$ 3.772
BMW
2013 · usado · Coupé y cabrio / Hatchback
Precio de referencia
US$ 21.110
124.547 km en promedio · actualizado el 18 de octubre de 2026
Te faltan US$ 3.610
Compará el Serie 1 con las otras opciones que te alcanzan antes de decidir.
Inyección directa de nafta
Los motores a nafta son turbo de inyección directa.
Más potencia y menos consumo, pero acumula carbón en las válvulas, y su bomba de alta presión y sus inyectores son caros.
Por qué importa y qué revisarMotor turbo a nafta
Los motores a nafta son turbo.
Más fuerza con menos cilindrada, pero el turbo exige aceite de calidad y cambios en fecha, y repararlo es caro.
Por qué importa y qué revisarMotor diésel moderno
Las versiones diésel, con inyección common rail.
Inyección de alta presión y sistemas anticontaminación: reparaciones caras, y no les sienta el uso solo en la ciudad.
Por qué importa y qué revisarMarca premium
Marca premium: repuestos, mano de obra y diagnóstico más caros.
Repuestos, mano de obra y diagnóstico más caros: el costo de mantenerlo es alto.
Por qué importa y qué revisarInformación general según las versiones y los años de este modelo: puede variar en cada auto. Confirmala con el vendedor o con un mecánico de confianza.
Cada punto es un rango de años del Serie 1 en Argentina. Tocalo para ver ese auto.
Cuando hay varios valores, dependen de la versión.
✓ de serie · ◐ según versión · ✕ no incluido
Otros modelos Coupé y cabrio a un precio similar